定了！國家公布人工智能四大平臺！一場顛覆已在路上……

15日，科技部召開新一代人工智能發展規劃暨重大科技項目啟動會，標志著新一代人工智能發展規劃和重大科技項目進入全面啟動實施階段。會議宣布首批國家新一代人工智能開放創新平臺名單：

    ①依托百度公司建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平臺，

    ②依托阿里云公司建設城市大腦國家新一代人工智能開放創新平臺，

    ③依托騰訊公司建設醫療影像國家新一代人工智能開放創新平臺，

    ④依托科大訊飛公司建設智能語音國家新一代人工智能開放創新平臺。

    會議還宣布成立新一代人工智能發展規劃推進辦公室；宣布成立新一代人工智能戰略咨詢委員會。

開放創新！四大人工智能平臺來襲

首批國家新一代人工智能開放創新平臺為什么選擇了它們？

看百度，無人車量產計劃表正在提前！

今天（16日）上午，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在2017年百度世界大會上說，今年7月百度AI開發者大會之后，他被問的最多的問題，是自己坐無人車上北京五環有沒有吃到罰單，事實是確實收到了一張罰單。

無人駕駛罰單已經來了，無人車量產還會遠嗎？外界對于無人車量產的時間表是2020年，百度“不滿足”，正在把這個時間提前。前不久百度剛剛宣布和金龍汽車合作，生產一款無人駕駛的小巴車，在2018年7月份實現量產。

看阿里云公司，打造全球最大規模的人工智能公共系統！

阿里云ET城市大腦是目前全球最大規模的人工智能公共系統，可以對整個城市進行全局實時分析。目前ET城市大腦已經在杭州、蘇州等地落地。杭州城市大腦接管了杭州128個信號燈路口，試點區域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節省4.6分鐘。在主城區，城市大腦日均事件報警500次以上，準確率達92%；在蕭山，120救護車到達現場時間縮短一半。

看騰訊，AI產品為患者送上健康的福音！

8月初，騰訊發布了一款AI醫學影像產品——騰訊覓影。騰訊覓影是首款AI食管癌篩查系統，準確率超過90%；在肺結節方面，覓影可以檢測出3毫米及以上的微小結節，檢測準確率超過95%。未來騰訊覓影將與醫學院和醫療結構合作助力更多病種檢測。

看科大訊飛，在語音識別領域連創佳績！

現在科大訊飛語音識別的準確率已經從2010年剛剛發布語音云時的60.5%升級到現在的95%，語音合成技術在國際語音合成比賽Blizzard Challenge上取得12連冠的成績。

歷史告訴我們，唯有開放共贏，才能保持永不枯竭的創新活力。以這四家公司在各自領域所創造的杰出成就作為依托，打造國家級人工智能開放創新平臺，可以讓更多中小企業享受到人工智能的福利，讓更多的開發者依托這些平臺快速搭建自身的產品，讓我們用上更方便快捷的服務。可以預見，一場開放創新的人工智能盛宴正在開啟！

深度融合！一場顛覆正在路上

經過60多年的演進，人工智能發展進入新階段，成為國際競爭的新焦點。當今世界，主要發達國家把發展人工智能作為提升國家競爭力、維護國家安全的重大戰略，加緊出臺規劃和政策，圍繞核心技術、頂尖人才、標準規范等強化部署，力圖在新一輪國際科技競爭中掌握主導權。

我們看到，人工智能作為新一輪產業變革的核心驅動力，將進一步釋放歷次科技革命和產業變革積蓄的巨大能量，并創造新的強大引擎。過去十幾年，人工智能逐漸為整個中國經濟賦能。受益于互聯網的發展，中國前端已經走在世界前列，包括移動支付、外賣、最后一公里等在內的前端業務領先世界。

當前，我國經濟深化供給側結構性改革任務非常艱巨，必須加快人工智能深度應用，培育壯大人工智能產業，為我國經濟發展注入新動能。推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合勢在必行。

很多地方都在行動。上海日前正式對外發布《關于本市推動新一代人工智能發展的實施意見》，全面實施“智能上海（AI@SH）”行動，形成應用驅動、科技引領、產業協同、生態培育、人才集聚的新一代人工智能發展體系；全球人工智能杭州峰會日前開幕，在各界人士看來，此次會議正是人工智能在杭州產業落地的風向標，旨在推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，助推杭州人工智能產業發展，打造杭州信息經濟（智慧經濟）2.0。

未來已來，隨著人工智能和實體經濟的融合加深，給我們生活帶來的顛覆必將越來越多。發展人工智能不能等、不能懈怠，勇于創新、善于融合，才能讓我國在第四次工業革命中實現趕超發展。

顛覆已在路上，我們還要深刻認識人工智能帶來的新挑戰，人工智能可能帶來改變就業結構、沖擊法律與社會倫理、侵犯個人隱私、挑戰國際關系準則等問題，將對政府管理、經濟安全和社會穩定產生深遠影響。

在大力發展人工智能的同時，必須高度重視可能帶來的安全風險挑戰，加強前瞻預防與約束引導，最大限度降低風險，確保人工智能安全、可靠、可控發展。

編輯 /萬政

來源 /綜合經濟日報（記者佘惠敏、佘穎）、環球網、新華網、21世紀經濟報道、解放日報、中國企業家雜志