摩拜建成全球最大移動物聯(lián)網(wǎng)塑造精細(xì)化運(yùn)營核心競爭力

11月24日，摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平受邀出席2017中國移動全球合作伙伴大會，并發(fā)表題為《物聯(lián)網(wǎng)賦能共享單車，精細(xì)化運(yùn)營是核心競爭力》的演講。夏一平表示，共享單車已進(jìn)入新賽道；摩拜單車已經(jīng)構(gòu)建了全球最大的移動物聯(lián)網(wǎng)平臺，讓精細(xì)化運(yùn)營成為核心競爭力。

物聯(lián)網(wǎng)賦能摩拜單車精細(xì)化運(yùn)營

夏一平介紹，依靠物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，摩拜單車能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測每一輛單車的運(yùn)行情況，并通過大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)調(diào)度車輛、平衡車輛供需。在“共享單車新賽道”中，摩拜單車把精細(xì)化運(yùn)營作為核心競爭力，在持續(xù)提高用戶體驗(yàn)的同時(shí)主動維護(hù)良好的市容市貌，實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值、企業(yè)價(jià)值和社會價(jià)值的統(tǒng)一。

摩拜單車行業(yè)率先綜合運(yùn)用了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位和移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓摩拜大數(shù)據(jù)平臺“魔方”可以實(shí)時(shí)分析區(qū)域車輛分布和運(yùn)行狀況，同時(shí)綜合分析時(shí)間、位置、天氣、交通流量、出行特征等數(shù)百項(xiàng)變量，實(shí)現(xiàn)騎行模擬和停放預(yù)測，進(jìn)一步調(diào)整供需平衡，最終達(dá)到智能化管理。

作為中國本土創(chuàng)新的典范，摩拜單車被譽(yù)為中國“新四大發(fā)明”之一，目前已經(jīng)在北上廣深、新加坡、曼徹斯特、倫敦、佛羅倫薩等全球200多個城市投放超過700萬輛智能共享單車，每天提供超過3000萬次騎行，全球用戶超過2億。

夏一平認(rèn)為，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，摩拜單車率先進(jìn)入全球200城，這不僅是摩拜單車的成就，也是中國科技創(chuàng)新、智能制造出海的成就。

參與制定首個共享單車標(biāo)準(zhǔn)

夏一平介紹，今年10月，摩拜單車聯(lián)合中國通信工業(yè)協(xié)會物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分會、中國信息通信研究院等權(quán)威專業(yè)機(jī)構(gòu)和各領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，制定和發(fā)布了《基于物聯(lián)網(wǎng)的共享自行車應(yīng)用系統(tǒng)總體技術(shù)要求》。這是自共享單車行業(yè)誕生以來，國內(nèi)出臺的首個基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

《技術(shù)要求》規(guī)定了基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車應(yīng)用系統(tǒng)總體架構(gòu)，并圍繞該架構(gòu)中的用戶智能終端側(cè)、共享單車側(cè)和企業(yè)應(yīng)用平臺側(cè)的功能、性能和信息安全等規(guī)定技術(shù)要求。該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將為共享自行車的運(yùn)營企業(yè)、制造商提供技術(shù)支撐，為監(jiān)管部門提供有效技術(shù)依據(jù)，進(jìn)一步提升共享自行車的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。